螺旋輸送機的特點是:結構簡單、橫截麵尺寸小、密封(fēng)性好、工作可靠、製(zhì)造成(chéng)本低,便於中間裝料(liào)和卸料,輸(shū)送(sòng)方向可逆向,也可同時向相反兩個方向輸送。輸送過程中還可對物(wù)料進行攪(jiǎo)拌(bàn)、混合、加熱和(hé)冷卻等作業。通過裝卸閘門可調節物料流量。但不(bú)宜輸送易(yì)變質的、粘性大的、易結塊的及大(dà)塊的物料。輸送過程中物料易破碎,螺旋及料槽易磨損(sǔn)。單位功率較大。使用中要保持料槽的密封性及螺旋(xuán)與料槽間有適當的間隙。
垂直螺旋輸送機適用於短距離垂直輸送。可彎曲螺旋輸送(sòng)機的螺旋由撓性軸和合成橡膠葉片組(zǔ)成,易彎(wān)曲,可根據現場(chǎng)或工藝要求任意布(bù)置,進行空間輸送。螺(luó)旋(xuán)輸送機葉片有現拉式和整拉失,現拉(lā)式可做成任意厚(hòu)度與(yǔ)規格尺寸,整拉式(shì)不宜(yí)製作非(fēi)標準(zhǔn)螺旋。
規格 | 主要技術(shù)性能 | 驅(qū)動裝(zhuāng)置 | 驅動裝置 | 重量(liàng) (kg) | |
直徑 | 長(zhǎng)度 (m) | 產量(水泥) t/h | 轉速 min | 減速機 | 電動機 | |
型號 | 速比 | 型號 | 功率(kw) | | | |
GX200 | -10 | 9 | 60 | JZQ250 | 23.34 | Y90S-4 | 1.1 | 726 |
GX200 | -20 | 9 | 60 | JZQ250 | 23.34 | Y90L-4 | 1.5 | 1258 |
GX250 | -10 | 15.6 | 60 | JZQ250 | 23.34 | Y100L2-4 | 2.2 | 960 |
GX250 | -20 | 15.6 | 60 | JZQ250 | 23.34 | Y100L1-4 | 3 | 1750 |
GX300 | -10 | 21.2 | 60 | JZQ350 | 23.34 | Y100L2-4 | 3 | 1373 |
GX300 | -20 | 21.2 | 60 | JZQ350 | 23.34 | Y112M-4 | 4 | 2346 |
GX400 | -10 | 51 | 60 | JZQ400 | 23.34 | Y132S-4 | 5.5 | 1911 |
GX400 | -20 | 51 | 60 | JZQ500 | 23.34 | Y160M-4 | 11 | 2049 |
GX500 | -10 | 87.5 | 60 | JZQ400 | 23.34 | Y132M-4 | 7.5 | 2381 |
GX500 | -20 | 87.5 | 60 | JZQ650 | 23.34 | Y180M-4 | 18.5 | 5389 |
GX600 | -10 | 134.2 | 45 | JZQ750 | 23.34 | Y180L-4 | 22 | 3880 |
GX600 | -10 | 134.2 | 45 | JZQ850 | 23.34 | Y250M-4 | 55 | 7090 |
從輸(shū)送(sòng)物料位移方(fāng)向的角度劃分,螺旋輸送(sòng)機分為水平式螺旋輸送機和(hé)垂直式(shì)螺(luó)旋(xuán)輸送機兩大類型,主要用於對各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等鬆散物料的水平輸送和垂直提升,該螺旋輸送機不適宜輸送易變質、粘性大(dà)、易結塊或高溫、怕壓、有較大腐蝕(shí)性的特殊物料。
螺旋輸送機一般(bān)由輸送機本體(tǐ)、進出料口及驅動裝置三大部分組成;螺(luó)旋輸送機的螺(luó)旋葉片有實體螺旋(xuán)麵(miàn)、帶式螺旋麵和葉(yè)片螺旋麵(miàn)三種形式,其中(zhōng),葉片式(shì)螺旋麵應用相對較少,主要用於(yú)輸送粘度較大和可壓縮性物料(liào),這種螺懸(xuán)麵型,在完成輸送作業過程中,同時(shí)具有並完成對物(wù)料的攪拌、混合(hé)等功(gōng)能。
螺旋輸(shū)送機與其它輸送設備相比,具有整機(jī)截麵尺寸小、密封性能好、運行平穩可靠、可中間多點(diǎn)裝料(liào)和卸料及操作安全、維修簡便等(děng)優點。
螺旋輸送機結構特點
1 、螺旋軸與吊(diào)軸(zhóu)承、頭、尾軸聯接均采用嵌(qiàn)入舌式,安裝、拆卸不需軸向移動,維修方便。、芯軸長、吊掛少、故障點少
2 、采用變徑結構,增大吊軸承處容積,避免吊軸承與(yǔ)物料(liào)接觸,吊軸(zhóu)承壽命可(kě)達兩(liǎng)年以上。
3 、各傳動(dòng)部位均采用浮動連接方式,吊軸承(chéng)為萬向節結構,使螺旋體,吊軸承和尾部總成形成一個整體旋(xuán)浮體,在_範圍內可隨輸送阻力自由旋轉避讓,不卡料,不堵料(liào)。
4 、頭尾軸承座均在殼(ké)體外,所有軸承采用多層密封(fēng)和配合密封技術,軸(zhóu)承使用壽命長。
螺旋輸送機的組成
螺旋輸送機通常由螺旋輸送機(jī)本體、進出裝置、驅動裝置三(sān)大部分組成。 螺旋機本(běn)體由頭節、中間節、尾節三部分組成。
一般情況下,出廠總裝時將螺旋輸送機中間節按長度長短依次排列,_長的中間節靠近頭節,相同(tóng)長度(dù)的中間節則挨(āi)在一起,如果(guǒ)有(yǒu)特(tè)殊要求,則在訂貨時給出排列順序。 在螺旋輸送機頭節內裝有支推軸承承受軸向力,在(zài)中間節和尾節內裝有用軸承支承螺旋軸,此外,在螺旋(xuán)輸送機尾節內還裝有可軸向移動的徑向軸承以補償螺(luó)旋軸長(zhǎng)度的誤差和適應溫度的變化。
螺旋輸送機螺旋麵的形式有實體螺旋(S製法)和帶式螺旋(D製法)兩種。各(gè)螺旋軸之間采用法蘭(lán)式聯接, _了聯接軸的互換性,便於維修。 螺旋輸送機機蓋為瓦片式(shì)並(bìng)用蓋扣夾緊在(zài)機殼上,若需改進密封性能,用戶可自(zì)行在機蓋(gài)與機殼間加防水粗帆布。 螺旋輸(shū)送機進、出料裝置有進(jìn)料口,方型出料口,手推式出料口,齒(chǐ)條式出料(liào)口四種,由(yóu)用戶在(zài)使用現場在機體上開口焊接。布置螺旋輸送機進、出料口位置時(shí)應注意_料口至端部的距離,同時避免料口與吊軸承加(jiā)油杯、機殼(ké)聯接法蘭、底座等相碰(pèng)。