大氣是由_比例的氮氣、氧氣、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質微粒組成的混（hún）合物。_拿幹燥空氣而言，按體（tǐ）積計算，在標準狀態下，氮氣占有78.08%，氧氣占20.94%，稀有氣體占（zhàn）有0.93%，二氧化碳占有0.03%，而其他氣體及雜質（zhì）體積都（dōu）大約是在0.02%。各種自然變化往往會引起（qǐ）大（dà）氣（qì）成分的變化。例如，火山（shān）噴發時有大量的粉塵和二（èr）氧化碳等氣體（tǐ）噴（pēn）射到大氣中，造（zào）成火山（shān）噴發地區煙霧彌漫（màn），毒氣熏人；雷電等自（zì）然原因引起的森林大麵積火（huǒ）災也會增加二氧化碳和煙粒的含量等等。一（yī）般來（lái）說，這種自然（rán）變化是局部的，短時間的。隨著現代（dài）工業（yè）和交通運輸的發展，向大氣中持續排放的（de）物質（zhì）數量越來越多，種類越來越複雜，引起大氣成分發生急劇的變（biàn）化。當大氣正常成分之外的物質達到（dào）對人類健（jiàn）康、動植物生長以及氣象（xiàng）氣候（hòu）產生危害的（de）時（shí）候，黄瓜视频IOS（men）_說大氣受了（le）汙染。
空氣汙染是大氣中汙染物濃度達到有害程度，_過了環（huán）境質量標準和破壞生態係統和人類正常生活條件，對人和物造成了（le）危害的現象。凡是能使空氣質量變壞的（de）物質都是空氣汙染物。
空氣汙染物到2009年2月為止，已知約有100多種（zhǒng）。有自然因素（如森（sēn）林（lín）火災、火山爆發（fā）等）和人為因素（如工業廢（fèi）氣、生活燃煤、汽車尾氣、核爆炸等）兩種，且以後者為主，尤其是工業生產和交通運輸所造成的。主要過程由汙染（rǎn）源排（pái）放、大氣傳播、人與物（wù）受害這三個環節所（suǒ）構成。影響大氣汙染範圍和強度的因素有汙（wū）染物的性質（物理的（de）和化（huà）學的），汙染源的性質（源強、源（yuán）高、源內溫度、排氣速率等），氣象條件（jiàn）（風向、風速（sù）、溫（wēn）度（dù）層結等），地表性質（地形起伏、粗糙度（dù）、地（dì）麵覆蓋物等）。防治（zhì）方法很多（duō），根本途徑是改（gǎi）革生產工藝，綜合利用，將汙（wū）染物消滅在生產過程之中；另外，全麵（miàn）規劃，合理（lǐ）布局，減少居民稠密區的汙染；在（zài）高汙染區，限製交通流（liú）量；選擇合適廠址，設計恰當煙（yān）囪（cōng）高度，減少地麵（miàn）汙染 ；在（zài）_不利氣象（xiàng）條件下，采取措施，控製（zhì）汙染物的排放量。
大（dà）氣汙染源情況的影響可從源強（qiáng）和源高兩方麵來（lái）看的。源強是指（zhǐ）汙染物的排放速（sù）率。汙（wū）染（rǎn）物的（de）濃度與源強成正（zhèng）比，即源強越大，汙染越嚴（yán）重。
源高是指汙染源排放（fàng）的高度。源高對（duì）汙染物的濃度分布有著很大的影響。一（yī）般來說，離（lí）汙染源越遠，汙染物（wù）的濃度_越低，但對於高架源來說，情況比較複雜。以（yǐ）煙囪為例，地麵汙染（rǎn）物（wù）的濃度在離煙囪很近處很低，隨著距離（lí）的增加逐漸（jiàn）增加，達到一個_值（zhí）後又逐（zhú）漸減小，即汙染物的_濃度不是（shì）在_近處，而是在相隔了一段距離處。
《大氣汙染防治（zhì）_技術匯編》涵蓋電站鍋爐煙氣排放控製、工業鍋爐及爐窯煙氣 排放控製、典型有毒有害工業廢（fèi）氣淨化、機動車尾氣排放控製、居室及公共場所典型空氣汙染物淨化、
泊頭市科潔環保設備有限公司的（de）無組織排放（fàng）源控製、大氣複合汙染（rǎn） 監測模擬與決策支持、清潔生產（chǎn）等八個領域的關鍵技術，入選技術大多源於“十一五”以來（lái）相關_科技計劃項目或自（zì）主創新的研究成果。
