前麵介紹過，刹車片材料的摩擦係數決定著刹車時的靈敏程度，是整個汽車刹車係統中最重要的性（xìng）能參數，關係到駕駛人員與乘客的生命安全。如果摩擦係數太大，又會造成刹車製動太強，不僅影響體驗度，還會造成刹車（chē）盤的（de）磨損。采用專業的摩擦係數測（cè）定儀定性定量檢測刹車盤材料的摩擦係數，有助於調節刹車係統的安全和生（shēng）產（chǎn）的順利。
那麽，如何測試刹（shā）車片材料的摩擦係數呢？目前應用最廣的刹（shā）車片材料為非石棉（mián）－非鋼纖維型摩擦材料以及特殊纖維等,對刹車片摩擦係數的測試需要參考相關行業使用標準：汽車製（zhì）動係統標準測試標準GB 13594-1992 汽（qì）車防抱（bào）製動係統性能要求和試驗方法、GB 12676-1999 汽車製動係統結構、性能（néng）和（hé）試驗方法、摩（mó）擦係數測試標準GB 10006等（děng）標準試驗方法。
濟（jì）南草莓樱桃丝瓜绿巨人秋葵污绿巨人科技研發的摩擦係數測試儀嚴格按照摩擦係數測（cè）試標（biāo）準研發設計，其測（cè）試符合刹（shā）車片摩擦係數相關規定。下麵（miàn）以草莓樱桃丝瓜绿巨人秋葵污绿巨人MXD-02摩擦（cā）係數儀為例，結（jié）合草莓樱桃丝瓜绿巨人秋葵污绿巨人為客戶提供的（de）實驗室測試方案進行（háng）講解，以供參考。
檢測試樣（yàng）：
某品牌（pái）刹車片（注：由濟南草莓樱桃丝瓜绿巨人秋葵污绿巨人（chéng）的某客戶提供）
檢測設備
濟南草莓樱桃丝瓜绿巨人秋葵污绿巨人自主研發的“MXD－02摩擦（cā）係數儀”，符合國家標準：GB 10006 、ISO 8295、 ASTM D1894、TAPPI T816
測試過程
（1）按照標（biāo）準，裁取刹車片兩塊相同尺寸的（de）試樣，方便作對照試驗
（2）將試樣（yàng）1鋪到試驗板上，點擊“複位”。
（3）啟動儀器，設置各參數，開始試驗。
（4）首次試驗完成後，係統自動打印數據（jù）。
（5）取下試樣1，將試樣2放到試驗板上，再次點擊“複位”。
（6）重複上述步（bù）驟。
測（cè）試結果：略
通過上述對（duì）某客戶提供的刹車片摩擦係數的測定方法的講解，我們發現該款摩擦係數儀為半自動測試，測試時每次試驗（yàn）至少測量三對試樣，已做比對.....
關於刹車片摩擦係數測（cè）試的更多細節，以及該款儀器（qì）的詳細資料，可直接致電草莓樱桃丝瓜绿巨人秋葵污绿巨人科技客服人員，或者點擊下邊相應（yīng）產品進行了（le）解、詢價留（liú）言等。
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